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與圣湖約會 京北大采摘
落日的輝煌 無夢到徽州
和諧社會 晨輝映山
今日焦點  
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·紅旗要樹立中國車概念
·雖被起訴奇瑞仍堅持海外市場
·帕薩特1.9途勝將上市
·中國車市年內無回暖跡象
·車市價格戰轉入戰壕對峙
·中興無限SUV力挑主流車型
·兩款新型普拉多上市
·05款帕薩特打“綠色牌”
·國產福克斯價格泄密
·NF將在北京現代投產
·國產福克斯預計8月1日面世
·華普飚風05款全新升級上市
·Radiance顛覆卡車傳統設計
·日產風雅售價為46萬到56萬
·長安再推自主研發車型
·梅塞德斯X級車型有望誕生
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  從誕生之日起到現在,甲殼蟲已歷經70載春秋,更顯甲殼蟲旺盛生命力。
  炎熱的夏天到了,可千萬別忘記了,您的汽車也一樣,需要呵護與關心。
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  經銷商動態

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·[9.17]車企提前落實"三包" 促消費者九月早買車
·[9.12]龐大面臨轉型思考 合資斯巴魯挑戰10萬輛
·[8.29]8月車市淡中突圍暖意漸增 經銷商盼金九
·[8.26]廣州東風南方陳牧歌:不冒進 更不沖動!

·[7.1]國機汽車擬定增7.71億元 收購中汽進出口
·[6.27]"錢荒肆虐" 汽車經銷商尚未感到信貸緊張
·[6.20]金寶街的北京首家紅旗展館 已開始試營業
·[5.31]經銷商利潤下滑 熊市到來致廠商矛盾凸顯
·[5.29]和諧汽車赴港上市 豪車市場高增長難維持

·[5.21]經銷商瞄準搖號失意人群 推金融租賃服務
·[5.20]川車市經銷商格局生變 八大實力車商搶灘
·[5.13]擴張之痛 汽車經銷商集團業績觸碰天花板
·[4.15]京近期二手車價變化不大 收車難依然持續
·[4.1]汽車經銷商集團利潤下滑 商業模式迎大考

·[3.8]汽車經銷商預警指數驟升 庫存風險再提高
·[3.1]股東英維特套現離場 機構反而"買單"龐大
·[2.23]4S店"宰車"心更狠 小心汽車維修的潛規則
·[2.6]看中市場潛力 中國經銷商成海外并購目標
·[2.1]車少華:龐大快速擴張不需要擔心資金問題

·[1.22]龐大全面否認三大問題 專家稱需普及知識
·[1.21]效應不明顯 國內汽車經銷商并購仍待深入
·[1.21]龐大"欺詐"余波未了 金融信貸成"雙刃劍"
·[1.21]龐大抱斯巴魯"大腿" 龐慶華圓夢日本車企
·[1.14]4S店歇業背后:汽車經銷商資金鏈弱不禁風

·[12.27]車牌搖號競爭首次下降 平均14人爭一指標
·[12.24]利潤大幅度下滑 庫存高企重創汽車經銷商
·[12.17]七家經銷商"退網" 本田謳歌在華遭遇大考
·[12.14]經銷商虧損面再擴大 車企壟斷配件供應鏈
·[12.10]奔馳經銷商聯合會升級 利星行加盟推新會

·[12.3]車易拍模式被指角色越位 買入高于拍賣價
·[12.3]進口車庫存走高好景不再 過半經銷商虧損
·[11.28]投英菲尼迪4S店 東風日產經銷商逆勢加碼
·[11.28]2012開店不到10家 成都豪車建店潮"退燒"
·[11.27]龐大違法占地被罰 龐慶華稱不是占用耕地

·[11.22]庫存壓力猶存 經銷商拓展新業務謀求盈利
·[11.16]不懼巨虧搞擴張 龐大醞釀兼并日系經銷商
·[11.13]日系品牌銷售人員離職潮涌動 平衡被打破
·[11.12]進口車經銷商"消化不良" 如何賺錢是關鍵
·[11.8]龐大3個月虧5.16億 大規模擴張惡果初現?

·[11.8]庫存壓力影響業績 經銷商轉向新增值業務
·[11.5]成交量不高 日系豪車經銷商調整進貨結構
·[10.31]成都首家美規車4S店歇業轉賣 市場將洗牌
·[10.29]九月經銷商庫存系數回落 仍處警戒臨界點
·[10.29]汽車合格證質押弊端顯 經銷商資金壓力大

·[10.22]4S店“猝死”之謎 高利貸是最后一根稻草
·[9.27]長假熱銷將至 經銷商選擇讓利收窄保利潤
·[9.24]車市行情跌落 汽車經銷商正為"轉租"發愁
·[9.20]廣本經銷商陷合格證糾紛 資金壓力成誘因
·[9.18]含金量明顯不高 金九銀十車企促銷不起勁

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